À quoi devez-vous vous attendre en roulant sur des pavés humides?

Votre réponse est correcte : sur des pavés humides, il y a effectivement un risque accru de blocage brutal des roues lors du freinage, car l’adhérence au sol diminue fortement. De plus, l’accélération peut provoquer un dérapage rapide de la roue arrière pour la même raison : la surface mouillée réduit la friction avec la route, rendant la perte de contrôle plus facile. Il est donc important d’adapter sa conduite (accélérations et freinages progressifs) sur ce type de revêtement mouillé. L’affirmation selon laquelle l’adhérence serait plus élevée de la roue avant en tournant est fausse ; au contraire, elle est réduite, ce qui augmente le risque de glissade dans les virages.